我们通常把齿轮传动的类型：按传动比根据一对齿轮传动的传动比是否恒定来分，可分为定传动比和变传动比齿轮传动。
开式齿轮传动，主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂，尚无成熟的设计计算方法，故只能按齿根弯曲疲劳强度计算，用增大模数10%～20%的办法加大齿厚，使它有较长的使用寿命，以此来考虑磨损的影响。
螺旋锥齿轮
齿轮齿面塑性变形，减速机螺旋锥齿轮，软齿面齿轮传递载荷过大（或在大冲击载荷下）时，易产生齿面塑性变形。在齿面间过大的摩擦力作用下，吃面接触应力会超过材料抗剪屈服强度极限，齿面进入塑性状态，造成齿面金属塑性流动，焊管机螺旋锥齿轮，从而破坏了正确的齿形。有时可在某些类型的齿轮的从动齿面形成“飞，边”。齿轮设计中如对冲击性尖峰在和考虑不足，在工作中会出现显著“飞边”。严重时挤出金属充满引起剧烈振动，甚至大声断裂。
坤泰螺旋齿提示：螺旋齿轮当模数过小时，齿根承受的狡辩循环应力超过材料的疲劳极限时，就会引起轮齿疲劳折断。段口成月牙形，位置大都发生在靠近齿端的地方。当重和度大于2时，螺旋锥齿轮，对防止短齿较有利。螺旋齿轮理论上十点接触的集中载荷。当齿轮较大时，还因齿轮及轴的扭转-弯曲变形而加重了轮齿搭接过程中的冲击，齿端也容易发生崩角。
坤泰(图)-焊管机螺旋锥齿轮-螺旋锥齿轮由石家庄坤泰螺旋齿有限公司提供。石家庄坤泰螺旋齿有限公司（www.ktlxc.com/）在齿轮这一领域倾注了无限的热忱和热情，坤泰螺旋齿一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：张袁迪。