冀欧班列（保定～白俄罗斯明斯克）,2015年8月21日上午九点，一声悠长的汽笛声打破了兰州新区北站的宁静，承载着兰州希望的"兰州号"中欧国际货运往返班列兰州—汉堡班列在这里正式首发,通过铁路国际货物班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右，较普通零散运输，运到时间可缩短三分之二以上，运费可节省25%以上
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我司是一家专业的现代化、综合性的大型物流企业。公司致力于整合社会资源，作为一家为客户提供国际海陆铁多式联运以及全程供应链物流解决方案的综合物流集成商，我们的使命是聚焦客户需求，以 的综合物流解决方案和资源整合能力，持续创造社会和商业价值。
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班列产品
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1、鲁粤定时达
提供山东、广东地区内贸货物的门到门双向物流服务。
* 该产品可提供拼箱及冷链服务。
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全程：国内各大铁路站点至中亚五国、俄罗斯、蒙古、越南等地的集装箱和整车出口国际铁路联运业务.,重庆市经信委相关负责人表示，中铁总牵头打造中欧班列，有利于增加中国铁路与沿线铁路的谈判实力，有利加快中欧班列做大做强,但这又不同于单一的运输方式，这些接受多式联运经营人负责转托的承运人，只是依照运输合同关系对联运经营人负责，与货主不发生任何业务关系。2、中韩快线
哈萨克斯坦
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提供从日韩进口货物的港到门物流服务及广东地区出口货物至日韩的门到港物流服务。
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* 该产品可提供冷链服务。
3、东盟快线
提供从韩国经凭祥过境至越南的门到门物流服务。
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* 该产品可提,意大利米兰,供冷链服务。
服务优势
1、安全无忧
集装箱运输实现门到门的一站式物流运输服务，减少货物搬运次数。我司已投保货物运输保险，并拥有富有经验的操作人员和流程化的管理及监控，全程保障货物安全。
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2、准时
五定班列（定点、定线、定班次、定时、定价），,捷克布拉格,保障时效稳定，我司班列准点率高达96%。我们秉承客户至上的服务口号，为海内外客户提供优质服务。拥有应急方案机制保障货物运输风雨无阻，使命必达。
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3、降本增效
我司享受铁路下浮优惠政策，客户直接受益。一站式物流服务减少客户的时间成本，提高货物运输效率。
4、服务可视
客户可选择中外运多式联运系统下单，查询订单信息。系统保障货物信息实时推送，可一键查询货物位置，提供照片方便客户确认货物装卸现场。
塔什干,德国汉堡/杜伊斯堡
中共中央政治局委员、中央政策研究室主任王沪宁，中共中央政治局委员、中央办公厅主任栗战书，中共中央政治局委员、上海市委书记韩正，国务委员杨洁篪在上海出席仪式。省委书记罗志军，省长李学勇，省委常委、省委秘书长樊金龙分别在上海和连云港市参加投产仪式。
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通过远程视频连线，项目合作双方负责人、连云港港口集团董事长白力群与哈国铁快运公司总裁叶柳巴耶夫在中哈连云港物流场站现场，分别向两国元首作项目完工启用报告，两国元首和嘉宾共同观看了中哈(连云港)物流
是一家以铁路运输为核心，主要经营国际海运、国际铁路运输、出口(采购)代理三大业务,中欧班列（连云港~伊斯坦布尔）2018年11月28日，载有21个集装箱机械设备、电子产品、日常生活用品的连云港中欧班列（土耳其方向）正式开通运营,中国大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,连接中欧的西伯利亚大铁路，其宽轨铁路行驶里程长达9500多公里，贯穿俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰。
丝绸之路经济带战略合作协议书
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合作基地项目汇报片。当纳扎尔巴耶夫总统共同启动标志项目启用的控制系统后，连云港港口现场一片欢腾。随着一声悠扬的汽笛声响起，车头披红挂彩,阿拉木图,的集装箱列车缓缓启动，排成长龙的集卡车队满载集装箱启动出发。大屏这端纳扎尔巴耶夫总统同出席仪式的嘉宾们一起鼓掌表示祝贺。
物流堆场项目效果图
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根据双方签订的合作协议，双方将加强国际运输合作，发挥哈国的出口和过境货物运输优势以及中国连云港港口区位优势，将连云港作为哈国货物出海口，促进哈国优势货种通过连云港集散，并保证日本、韩国及东南亚国家运往哈国的货物，以及这些国家过境哈国运往第三国的货物从连云港港口中转;双方将共同成立中哈合资企业，在连云港合资开发物流场站，并负责开发建设及经营管理。在此基础上，研究探讨延伸物流产业链，扩大双方,意大利米兰,合作班列货物中不仅有中国各地出口的商品，搭载了不少来自日本、韩国的转口货物,多式联运提单上的收货人和发货人则是真正的、实际的收货人和发货人，通知方则是目的港或Zui终交货地点的收货人或该收货人的代理人,设立口岸以来，当地累计投入200亿元完成城市配套及通关基础设施建设。的空间和范围。
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铁路运输,荷兰鹿特丹
中哈连云港物流场站主要经营国际多式联运、拆装箱托运、仓储等国际货物运输业务，项目位于庙岭作业区后方，毗邻集装箱和散粮泊位，北侧为陇海铁路，周边多条疏港道路相连，集疏运条件便利。根据合资协议及公司章程，合资公司的注册资本4.2亿元，将由连云港港口集团出资51%(约2.14亿元)和哈铁快运公司出资49%(约2.06亿元)共同建设，首期工程总投资6.06亿元，规划建设集装箱堆场20万平方米、1763个集装箱位，拆装箱库2.3万平方米。堆场铁路专用线3.8公里，日均装卸能力10.2列，年Zui大装卸能力41万标箱。
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