恩赛专业销售地铁预埋槽 管廊预埋槽道
地铁预埋槽道是预先安装在地铁隧道工程内的构件，是在结构浇注时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接，以利于外部工程设备基础的安装固定，目前，地铁隧道工程采用的预埋槽道形式各异、多种多样，由预埋槽体连接座和固定于连接座上的预埋筋组成，采用螺纹钢作为预埋筋，主要是依靠螺纹钢表面的螺纹增加预埋筋与混凝土的接触面积，进而提高预埋槽道的承载能力，采用H形钢作为预埋筋，主要是依靠H形钢预埋筋一端的矩形挡块来保证预埋槽道的承载能力，这两类预埋槽道结构简单，结构单一，无法形成双保险，承载力小，安全隐患较大，力学性能不好，安装拆卸不便。 
管廊预埋槽在挑选的时候主要是看质量，从以下几个方面着手：镀锌层厚度上锌量，外表是否无疤痕，是否光滑美观，预埋槽道槽口是否规矩，一般38*23的用的多，可以拿卡量测量很简单，看内齿度够不够，一般要求不小于1mm的齿深，要不然保证不了后期啮合咬力，造成悬挂件的滑移，形成事故。
装配式管廊预埋槽支架无需焊接和钻孔。哈芬槽道可方便地进行拆改调整，且拆卸下的配件和槽钢都可重复使用，对材料造成浪费极小。而传统的连接方式是采取焊接和预钻孔，托臂支架安装后很难再做调节。