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中国国家铁路集团有限公司与中欧班列开行沿线国家铁路部门经过多轮磋商沟通，从去年10月开始，组织开行中国西安至德国杜伊斯堡的境内外全程时刻表中欧班列，固定每周三开行，试运行德国杜伊斯堡到中国西安的中欧班列境内外全程时刻表返程班列,定西-哈萨克斯坦班列的开行，为定西市及周边区域搭建了一条直通中亚的国际贸易新通道，下一步逐步将定西马铃薯淀粉、宽粉、中药材产品等特色产品销往海外；返程班列将通过“以出带进”的方式将哈萨克斯坦、俄罗斯的亚麻籽、苜蓿草、饲料等本地所需物资引进来，带动本地加工贸易产业快速发展,  欧盟各国领导表示中欧经贸关系的主流仍是合作共赢，这一点没有改变，中国是欧盟第一大贸易伙伴、第一大进口来源地、第三大出口市场，欧盟是中国第二大贸易伙伴、第二大进口来源地、第二大出口市场, 我国班列不断壮大的“朋友圈”，自2013年开始，八年累计开行近6万列，建立了广大的“朋友圈”现在国内可以预定班列的站点有20多个，遍布大江南北,  亚欧国际联运班列（重庆江津—俄罗斯莫斯科）开行，此次开行的亚欧国际联运班列（重庆江津—俄罗斯莫斯科）运载有55个40尺集装箱，包含通过中越班列运输而来的进口电子产品配件、通过川渝水上穿梭巴士从四川宜宾水运而来的化工产品以及重庆本地生产的汽车整车等货品，总货值约1600万元，本趟班列的开行实现了欧洲与东南亚各国在重庆无缝衔接和货物的双向流通，完善了连接欧洲与东南亚市场的国际铁路联运大通道，深化与“一带一路”沿线国家经贸合作，带动江津本地及周边产业发展，助推“重庆陆港型国家物流枢纽”建设，为重庆高水平打造内陆开放高地作出新贡献
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  跨境铁路运输采用标准化集装箱，具有较强的防盗和防抢措施，通过GPS系统等定位设备可以及时追踪货物的实时位置，货物在运输过程中也不会受到海、空运的天气影响,未来，在海关等部门的支持下，我们将扩大种植规模，在优化品种、规范管理、增强市场竞争力上下功夫，让更多产品走出国门。,  7月1日5时许，中老铁路（广元—琅勃拉邦）国际班列开行，此次班列从广元南站驶出，由广元国际铁路港建设发展有限公司与四川省陆海新通道发展有限公司合作开行，将通过中老铁路跨越2300多公里，预计5天驶达终点老挝琅勃拉邦站,  欧盟具有较强基础科研实力和多样化创新系统，中国则具有较强应用技术优势和庞大市场需求，另一方面，中欧科技合作迎来新一轮政策红利，欧盟各类创新主体将成为中国建设开放创新生态当重要的受益群体
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  中欧班列沿线各国基于“一带一路”共商共建共享原则，商定出“五定”（定点、定线、定时、定车次、定价格）、“三互”（信息互换、监管互认、执行互助）等新机制，实现了“软联通”与“硬联通”成功结合。10年来，中欧班列从“一条线”发展成“一张网”，线路覆盖从“点对点”向“枢纽式”联动发展,2月8日13时，从白俄罗斯出发、满载53车氯化钾回程的75002次中欧班列，通过二连口岸驶向沈阳东站。据中铁集装箱沈阳分公司相关负责人介绍，这趟班列是沈阳分公司管内运营的第3000列中欧班列，至此，沈阳分公司中欧班列搭载标箱数累计达28万余箱,  德国总理朔尔茨明确表示支持全球化，称“脱钩”是完全错误的道路，德国必须与包括中国在内的许多国家开展贸易；欧盟委员会负责经济事务的执行副主席东布罗夫斯基斯也认为，与中国“脱钩”不是欧盟企业的选项，欧中贸易关系需要更多的平衡和互惠，欧盟应继续以务实的态度与中国接触,江苏中欧（亚）班列开展“首季开门红”“双过半”等攻坚活动，平衡去回开行，不断挖掘商品车铁路运输专用车出口、农矿产品进口、省内接续班列等新增长点，不断加快中欧班列境外网点建设布局，连云港与中亚国家形成更紧密的物流经贸联系；持续推进铁路运踪和海关数据交换，全面推广中欧班列数字人民币结算，开展境外运踪合作和“一单制”探索，提升全省班列智能化水平阿拉木图乌兹别克斯坦
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  乌兹别克斯坦塔什干和锡尔河两州与哈萨克斯坦相邻的两个边境口岸因维修和重建临时关闭，乌海关委员会表示，关闭两处分别为哈图尔克斯坦州与乌塔什干州、锡尔河州交界的卡兹古尔特口岸（Казыгурт）、阿塔梅肯口岸（Атамекен），目前两口岸仍放行3.5吨以内的货车，客车及超重货车则需走塔什干州24小时全天通关的砖桥口岸（Гишт-Куприк）、亚拉马口岸（Яллама）或锡尔河州白天通关的马利克口岸（Малик）、白金口岸（Акалтын）,   山东港口集团与俄罗斯物流控股公司德罗集团成立合资公司，该合资企业能够让合作伙伴基于其自身资产及其先进的技术解决方案创建高效的物流服务。作为协同作业的一部分，公司还将能够整合文件流程，升级基础设施，并为联合物流项目分配额外资源，根据德罗集团的估计，这些举措以及业务流程数字化的措施，将使中国货物运往俄罗斯的时间减少15-20%，德罗集团和山东港口集团的合资公司年集装箱周转量在三年内可将达到5万至20万标箱的水平,  通过中欧班列支持的“一带一路”倡议，加强了各国之间的良性互动，促进了国际合作，建立了更加紧密的贸易和商业伙伴关系，并为全球经济一体化进程注入新的活力,目前，从西安国际港站始发的中欧班列开行量、重箱率、货运量等持续保持全国前列，货品种类涵盖建材、轻工产品等50余门类、5万余种品类
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