广东踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整。
资料来源：中汽协、观研天下整理
资料来源：公开资料整理
资料来源：中物联医药分会
在全球物流疫情的持续频发背景下，国内国外物流疫苗冷链运输需求持续释放，据中物联医药物流分会数据显示，2021年我国疫苗冷链市场规模为481.4亿元，同比增长23.3%。可以看出当前我国医药冷链物流需求也较为旺盛。随着中国生鲜电商整体市场规模稳步增长和居民消费能力、食品安全意识的不断提高，以及物流疫苗产业的发展等，未来我国冷链物流行业下游应用市场的需求潜力将不断释放。4、行业或将迎来黄金期发展期来看，当前我国冷链物流行业发展经济、政策、社会环境持续利好，上游基础设施不断完善，下游需求持续旺盛，可以看出我国冷链物流发展时机已经成熟，行业发展前景十分明朗，或将迎来黄金期发展期。目前，我国大部分的生鲜供应损耗率居高不下，生鲜产品腐损率明显高于发达国家生鲜平均腐损率。其中我国果蔬腐损率是发达国家的三倍左右；水产品则有两倍左右。对比我国与发达国家生鲜产品冷链运输率来看，我国果蔬、肉类和水产品冷链运输率分别为35%、57%和69%，发达国家果蔬、肉类和水产品平均冷链运输率分别高达90%、80%和95%。
从上述我国与发达国家生鲜产品腐损率和冷链运输率对比中，可以看出我国冷链物流行业发展潜力巨大。近年来，我国冷链物流行业快速发展，如今行业发展时机愈发成熟，未来我国冷链行业市场将是一片蓝海，