锚杆：是指钻凿岩孔，然后在岩孔中灌入水泥沙浆并插入一根钢筋，当砂浆凝结硬化后钢筋便锚固在围岩中，借助于这种锚固在围岩中钢筋能有效地控制围岩或浅部岩体变形，防止其滑动和坍塌，锚杆厂子，这种插入岩孔，锚固在围岩中从而使围岩或上部岩体起到支护作用的钢筋称为“锚杆”。
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锚杆在隧道施工中塌方的处理方法有七种：插板法、管棚法、冷冻法、锚杆法、明挖法、注浆管棚法、注浆法。下面就为大家介绍一下这七种处理方法。
插板法是在施工过程中从工作面向斜前方围岩打入锚杆，注入化学浆液，锚杆的超前支护效果和围岩改良效果共同作用可防止拱部崩塌，也可使用自穿孔型锚杆。这种方法适用于小型塌方处理。管棚法是在工作面水平斜向打入钢管，在拱部形成管棚，钢管的超前支撑作用防止拱部崩塌。锚杆法是钢管的超前支撑作用防止拱部崩塌。明挖法是将塌方体直接挖开；此法施工安全可靠，效果好，锚杆销售，但只能在近地表，石家庄锚杆，工作量较小地段施工，对于埋深较大的地下塌方难以实施。
当然锚杆隧道在施工中出现塌方要及时应对减少损失。在施工之前要还是做足准备工作，制定出合理的施工方案，尽量将塌方降到较低。
锚杆的杆体全长均有轧制的连续螺纹，全长等强度；紧固端设有预应力垫片和球头形螺母。下面为大家介绍一下不同作业环境的锚杆的情况。
1、在层状岩层中，锚杆将下部不稳定岩层悬掉在上部稳固岩层上。锚杆所受拉力来自被悬掉岩层。
2、在没有稳固岩层的薄岩层中，安装锚杆后，锚杆促销，锚杆的夹紧力就会使层面间摩擦力增大，这种摩擦力可以阻止岩石沿层面继续滑动，从而将数个薄岩层通过锚杆锁紧成一个较厚的岩层。这种厚岩梁内的较大弯曲应力和应变与梁的厚度的平方成反比，集成的岩梁越厚，较大弯曲应力和应变就越小。同时，锚杆本身的强度也增加了梁的整体抗剪能力。
3、在供形巷道围岩的裂区中安装预应力锚杆时，在杆体两端将形成圆椎体形式分布的压应力。若沿顶板布置锚杆群，各个锚杆形成的压应力圆椎体将交错重叠，形成一个防止裂区扩散的承压拱，这个供可以承受其上部破碎岩石施加的径向载荷。沿锚杆轴向的预紧力在组合拱中产生环向应力，从而明显地改善了承压拱应力状态，使围岩状态由单轴、双轴变为三轴受压。这样在围岩中形成一个均匀压缩的连续承区，从而大大提高组合拱的承载能力。
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