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（)太阳能发电站太阳能发电太阳能电池板预制构件支撑架的抗冲击设计方案根据锂电件制造商的性能参数原料，太阳能发电发电厂
锂电件能够肩负的迎风气体压强为2700Pa。若抗冲击
指数选中为27m/s(等同于十级超级台风），依据非黏性流体动力学，电他预制构件肩负的
轮胎气压标准仅有365Pa.因此，预制构件自身是彻底能够承
受27m/s的风力而不易毁坏的。因此，设计方案中重要要考虑到的是锂电件支撑架
与路面道路路灯的联接 。在这儿招数面路面道路路灯系统软件的设计方案中锂电
件支撑架与路面道路路灯的联接 设计方案应用地脚螺栓杆固定不动不会改变联接 。
（2)路灯杆的抗冲击设计方案地面路面道路路灯的主要参数下述：太阳能发电站太阳能发电太阳能电池板倾斜角A=16o路面道路路灯高宽比=5m设计方案
选择路面道路路灯底端电弧焊接电焊焊接总宽6=4mm路面道路路灯底端直径
=168毫米电弧焊接电焊焊接归属于面即路面道路路灯毁坏面。路面道路路灯毁坏面抵御矩的测算点P到路面道路路灯受
到的电泡板功效载荷F功效线的间距为PQ=[5000 (
168 6)/tanl6ol×Sinl6o=1545毫米=1.545m，因此，风载荷在路面道路路灯毁坏表面的作
用矩MeF×1.545。依据27m/s的设计方案非常大 容许风
速，2X30W的双灯口太阳能灯电泡板的基础载荷为730N。考虑到1.3的安全性能
指数，
F=1.3×730=949N。因此，
M-F×1.545-949×1.515=1466N.m，依据数学教学计算，圈形毁坏面的抵御矩
W=n×(3r25 3r62 63)。上式中1是图不
內径，5是例环总宽。毁坏面抵御矩=q×(3126-3r52-63)=n×(3×812
×4 3×84×42 43)-88768m3